Davey Todd lleva a KYT a la cima en la Isla de Man con una impresionante victoria en el Superbike TT

Con una actuación llena de estilo, precisión, tenacidad y una velocidad cautivadora, Davey Todd llevó su BMW Motorrad S1000RR 8Ten Racing a la victoria en el RST x D30 Superbike TT. Fue la tercera victoria del inglés en el TT y la primera vez que KYT subía a lo más alto de un podio de la Isla de Man.

Partiendo octavo, Davey tuvo la carrera bajo control desde el principio, ganando terreno a los pilotos que tenía delante y rebasándolos rápida y limpiamente. A mitad de carrera, tenía 7 segundos de ventaja, pero los perdió casi todos en una lenta parada en boxes al final de la segunda vuelta. Al percibir la oportunidad, sus principales rivales presionaron, y para mediados de la tercera vuelta, su ventaja se había reducido a apenas dos centésimas de segundo. Davey respondió con una impresionante exhibición de precisión, velocidad y determinación, y amplió su ventaja para alzarse con la victoria.

En una semana de carreras interrumpida por el mal tiempo, Davey subió al podio tres veces más. Terminó segundo en ambas carreras de Superstock 1000 y tercero en el Supersport TT. Estaba listo para otra victoria en el Senior TT el último día, pero el mal tiempo tuvo la última palabra y, tras varios retrasos, los organizadores lo cancelaron por motivos de seguridad. Esto dejó a Davey decepcionado, pero ya con ganas de que llegue el TT de 2026.

Davey Todd es, sin lugar a dudas, el talento emergente más prometedor en las carreras de ruta internacionales, y KYT Americas está orgulloso de ser una parte tan importante de su éxito.

Apenas unas semanas después de su victoria en el Superbike TT, Davey Todd regresó a la Isla de Man para la Southern 100, junto con el resto de los mejores pilotos de carretera del mundo. El piloto patrocinado por KYT demostró una vez más su dominio en la categoría de litro, ganando las tres carreras de superbikes con su BMW 8Ten Racing y consiguiendo una victoria en supersport para la Honda de Padgett.

La Southern 100 se ha disputado en el Circuito Billown de 6,8 kilómetros desde 1955. A diferencia del TT, esta carrera cuenta con una salida en masa y, por lo tanto, con una competición reñida en un trazado con largas rectas, curvas complicadas y la famosa chicana natural de Church Bends, rodeada de muros de piedra. El evento normalmente se disputa durante cuatro días: uno de clasificación y tres de carreras. Sin embargo, como suele ocurrir en la isla, la lluvia intervino y las carreras del primer día se pospusieron.

Eso significó un programa frenético para el tercer día. Comenzó con la primera carrera Senior, en la que Davey demostró ser inalcanzable, llegando a la meta por un margen de cinco segundos. Su segunda victoria llegó en la carrera Supersport. Fue una lucha mucho más reñida, que ganó por dos décimas de segundo.

En el cuarto y último día, Davey ganó la segunda carrera Senior tras una batalla épica que duró toda la carrera. Para cerrar, se alzó con su cuarto trofeo de ganador en la carrera del Campeonato en Solitario. Fue otra batalla emocionante, en la que Billown superó por primera vez la velocidad promedio de 188 km/h.

Además de demostrar una vez más su increíble velocidad y precisión, Davey también recordó a los competidores y fanáticos su capacidad pura de corredor para mantener la calma bajo la presión más intensa.

Davey regresa a su puesto habitual en el Campeonato Británico de Superbikes. De cara al futuro, también se espera verlo en el Gran Premio de Macao en noviembre, el cierre tradicional de la temporada de carreras de velocidad.