KYT AMERICAS Y EL COLECTIVO DRIFTERS
Históricamente, KYT se ha centrado en las carreras de carretera, una empresa nacida del ADN de las carreras. Nuestros mejores atletas son corredores de motos de clase mundial; gladiadores de deportes de motor arrastrando sus rodillas, codos y, a veces, todo el cuerpo por la pista. Contamos con décadas de investigación y desarrollo dedicados a brindar el más alto nivel de protección en condiciones de carrera. Sin embargo, a medida que desarrollamos nuevas tecnologías para los deportes de motor, en el fondo somos puristas de las motocicletas. Eso significa que, cuando vemos un movimiento en la cultura motociclista que nos inspira, prestamos atención, incluso si no se trata estrictamente de carreras.
Ingrese el colectivo Drifters.
Fusionando varios elementos de la cultura de las motocicletas en un emocionante espectáculo de humo, The Drifters Collective está elevando por sí solo la escena del drift de Harley de un espectáculo secundario a una atracción principal. Una combinación de helicópteros de caballos de hierro, especialistas, corredores de café y los luchadores de bares locales, The Drifters Collective son más que el equipo promedio de Harley de la nueva era. Jóvenes, extremadamente talentosos y conocedores de los negocios, estos muchachos pueden manipular sus vehículos con facilidad telepática. El humo sale de sus neumáticos mientras derrapan y hacen caballitos en círculos, provocando a la multitud (y a las mujeres) en un frenesí.
Matty 2_slicc es uno de los fundadores del grupo. Un artesano elegante y trabajador, es la mente creativa y el líder empresarial detrás de los Drifters. KYT se sienta con Matty para aprender más sobre The Drifters Collective, quiénes son y hacia dónde se dirigen.
La forma en que todos derrapan con las Harleys es una locura. Estoy seguro de que se necesita una determinada bicicleta y construcción para poder controlar esos derrapes. ¿Qué montas?
Conduzco una Harley Dyna Super Glide 2005 con amplias modificaciones.
¿Cuáles son algunas de las modificaciones?
El motor es un árbol de levas dobles de 95 pulgadas cúbicas que se construye desde el cigüeñal hacia arriba. Amortiguadores y cartuchos frontales Nowaskey Performance de 14 pulgadas. Los talabarteros suben al asiento. Pastillas y rotores EBC. Rueda delantera de 21 pulgadas con rueda trasera de 18 pulgadas para puntos de estilo. Pintura personalizada de los estudios Killerbee en Denver Colorado. Gráfico personalizado de la placa protectora de Pamela Anderson para las sonrisas. Manillar para moto de cross Renthal. Tubo de escape sigiloso. Sintonizador Thundermax (afinado por Nowaskey Performance). Conversión frontal personalizada de 49 mm. Cilindro maestro de freno delantero de moto deportiva Nissin. Tubo del acelerador para moto de cross CRF450 hecho para funcionar en el cuerpo del acelerador Harley.
Hay mucho más para enumerar...
También estoy trabajando en una Harley Davidson Road King 2004; la construcción está en progreso pero es un secreto.
No me pareces un motociclista promedio. ¿Cómo llegaste a Moto?
Comencé a correr BMX a la edad de 7 años, fui muy afortunado de tener una familia que estaba interesada en competir, así que viajamos bastante duro por el país durante algunos años, y gracias a eso me convertí en campeón nacional a la edad de 10 años. Empecé a dejar de competir en BMX cuando encontré parques de patinaje y decidí adentrarme más en la escena del BMX estilo libre. También comencé a correr motos de cross con mi padre durante algunos años en esa época, pero decidí que lo que realmente me interesaba era BMX. Hice eso hasta los 18 años aproximadamente y luego pasé de los deportes de acción a dedicarme a ser mecánico. Le compré mi primera Harley (2003 HD Softail) a mi mejor amigo Robbie. Un día fuimos a un evento en el que vimos a unos chicos hacer acrobacias en Harleys. A partir de ahí todo ha ido cuesta abajo. Comencé a hacer acrobacias en una Dyna que armé hace unos 4 años y en esa época conocí a mi ahora socio comercial y de conducción Chase ( @Sdewys_ ). Instantáneamente comenzamos a viajar juntos y a asistir a tantos eventos como pudimos.
Entonces, ¿quiénes son The Drifters Collective?
Los Drifters están formados por Chase (@Sdewys_), Chris ( @combo_chriss ), Scotty Scrub ( @Scrubfmx ) y yo como corredores. Kenny (@mc.spanks) está en el micrófono anunciando los programas y también tenemos a nuestro chico de cine, Nick, que viaja con nosotros para filmar todos nuestros medios junto a Matt Alberts, quien toma fotografías y nos ayuda a mantenernos organizados para los eventos. The Drifters es una gira de acrobacias que viaja por los Estados Unidos organizando eventos y asistiendo a concursos como Ride and Destroy BRAWL. También trabajamos en proyectos de medios para promocionar a nuestros patrocinadores y los productos que elegimos usar en nuestras bicicletas. Fundamos The Drifters con la esperanza de legitimar lo que hacíamos en nuestras bicicletas con el objetivo de viajar por el país haciendo lo que amamos con nuestros amigos cercanos. Hasta ahora, hemos estado viajando casi sin parar y nos ha encantado cada minuto.
¿Tus objetivos para The Drifters Collective?
Mi objetivo para The Drifters es realmente ver a mis amigos usar las habilidades que tienen para hacer algo positivo en las motocicletas y, con suerte, experimentar algunas cosas nuevas que tal vez normalmente no podrían hacer de otra manera. También comenzamos un nuevo canal de YouTube este año y realmente nos encantó trabajar en esos videos. Realmente me encantaría ver crecer ese canal y también ver que nuestro sitio web TheDrifters.co se convierta en algo, con suerte, más grande de lo que podríamos ser individualmente. Nos encanta montar espectáculos de acrobacias para eventos de la industria de la motocicleta, pero me encantaría vernos ampliar esos límites y tal vez conseguir algunos conciertos en eventos musicales o algo así.
¿Cuál es su opinión sobre la "escena" actual de acrobacias?
Nos hemos convertido en parte de esto tan rápido que a veces es una locura pensar en ello. Chase y yo fuimos a un evento en Phoenix, Arizona, cuando no conocíamos absolutamente a nadie en la escena hace unos 4 años y tuvimos la suerte de poder participar bastante rápido. Creo que está creciendo a un ritmo muy rápido, pero creo que necesitamos más eventos en los que la gente pueda participar o simplemente seguirá siendo un deporte ilegal que la gente practica en las calles. Max con Ride and Destroy realmente ha sido una gran inspiración para nosotros simplemente porque ha hecho mucho por la escena al tener realmente la única serie de concursos que brinda a personas como nosotros una plataforma para competir con otros ciclistas en un lugar seguro. Definitivamente hay grandes egos y personas que no se llevan bien, pero eso es todo en la vida. En su mayor parte, todo es amor y diversión por parte de personas que tienen una cosa en común.
¿Por qué elegiste KYT?
Como alguien que no siempre se ha tomado en serio la seguridad, lo único que siempre me he dicho es que no se puede poner precio a tu cabeza. Quiero mantenernos a mí y a mis amigos lo más seguros posible y la mejor manera de hacerlo es poniéndonos un buen casco en la cabeza. ¡KYT tiene precisamente eso y también se ven bien! También ayuda mucho tener algo ligero. Un casco pesado definitivamente cansará tu cuello. El NZ Race de carbono es súper ligero y facilita el uso del casco durante todo el día.
¿Alguien más a quien le gustaría agradecer?
La lista es muy grande. Hemos tenido mucha suerte de contar con el apoyo que tenemos, pero solo por nombrar algunas personas que nos han ayudado este año.
Steve de Indie Ridge USA ha mantenido nuestros pies seguros con botas de montar. Matt de Rebel Reaper nos mantiene luciendo bien. Pete de Nowaskey Performance ha hecho mucho por nosotros con la suspensión y el ajuste de la bicicleta e incluso nos ha ayudado a construir nuestra bicicleta de repuesto para Sturgis. Robert de EBC Brakes instaló rotores y pastillas de freno en todas nuestras bicicletas. Asientos de talabartero con asientos nuevos para el año. Connor de Peak Performance en Denver, CO, nos ha ayudado muchísimo con el mantenimiento de las bicicletas. Steve de Stealth Pipes siempre nos ha apoyado con los escapes. Mad Hatter Industries, Cardo Systems con las melodías y toda la gente maravillosa que hemos conocido a lo largo de nuestros viajes y que siempre nos echan una mano y nos ayudan a difundir positividad.
Donde puede encontrarte la gente?
@2slicc en Instagram y TikTok
TheDrifters.co es nuestro sitio web
@ the.drifters.co en Instagram
Y si desea comunicarse con nosotros para un evento, puede comunicarse con todo nuestro equipo en Thedrifterscollectivellc@gmail.com .
¡Gracias chicos!