Dans le dernier tour du Grand Prix d'Indonésie Pertamina, l'avance de Fermin Aldeguer était immense. À l'entrée du premier virage, ses poursuivants les plus proches étaient encore au virage précédent, et toute la ligne droite des stands les séparait.
Deux absences notables se faisaient sentir dans le peloton de poursuivants : Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) et Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), ce dernier ayant chuté dès le premier tour suite à une collision entre l’Italien et l’Espagnol. Le numéro 93, à une semaine du titre mondial 2025, souffrait d’une fracture de l’épaule droite. Le pilote romagnol a été transporté à l’hôpital pour des examens.
La victoire est ainsi revenue au rookie Aldeguer, âgé de 20 ans et 183 jours, devenant ainsi le deuxième plus jeune pilote de l'histoire de la catégorie reine à s'imposer. À certains moments de la course, son avance a dépassé les neuf secondes. Derrière lui, l'issue est restée incertaine jusqu'aux derniers tours : la deuxième place est revenue à Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) devant Alex Marquez. Les deux Ducati GP24 du team BK8 Gresini Racing MotoGP™ sont ainsi montées sur le podium. Bezzecchi, parti en pole position et grand favori, a connu un parcours similaire.
accident
Après un départ difficile hier au Tissot Sprint, où il est tout de même parvenu à s'imposer samedi après-midi en partant de la huitième place, Acosta, septième après quelques virages aujourd'hui, a percuté l'arrière de la voiture de Marc Marquez au virage 6. Pour les deux pilotes, la course s'est arrêtée là et des problèmes physiques ont commencé à apparaître. Acosta était alors en tête, suivi de Luca Marini (Honda HRC Castrol) et d'Aldeguer, troisième devant Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team).
Aldeguer se fraye un chemin.
L'Espagnol de l'équipe BK8 Gresini Racing MotoGP est passé de la troisième à la deuxième place au quatrième tour. Il a ensuite jeté son dévolu sur Acosta, prenant l'avantage trois tours plus tard. Le pilote KTM, cependant, n'a pas baissé les bras et a réagi au début du huitième tour, freinant pour le virage 1. Il a pris la tête mais est sorti large, offrant ainsi sa position à son rival. Dès lors, Aldeguer a passé la sixième et s'est détaché, creusant immédiatement un écart de quelques dixièmes, rapidement transformé en secondes. Pendant ce temps, tout se passait derrière lui.
Acosta en défense.
Acosta, visiblement en difficulté mais agressif, tentait de couvrir le moindre espace pour éviter d'être dépassé par Marini, tandis que plusieurs pilotes se rapprochaient de lui, prêts à se battre pour la dernière médaille d'argent. Au dixième tour, le pilote italien sur Honda attaqua l'Espagnol, qui répliqua en reprenant la deuxième place. Deux tours plus tard, un scénario similaire se répéta.
Milieu de course
Peu après la mi-course, au 14e tour sur 27, Marini dut résister à une attaque de Fernandez, provoquant une collision qui fit perdre du terrain aux deux pilotes. Rins prit alors l'initiative face à Acosta, lançant la bataille au 19e tour et s'emparant de la deuxième place. Un exploit remarquable pour le pilote Yamaha, qui n'avait inscrit aucun point en trois Grands Prix. Mais un problème subsistait : contrairement à ses principaux rivaux, il roulait en pneu arrière tendre. Les autres avaient opté pour le médium, misant sur une meilleure fiabilité dans les derniers tours.
Alex Marquez arrive.
Au 22e tour, Acosta recula de nouveau. Il fut dépassé par Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), qui, quelques virages plus tard, dépassa également Rins, laissant son coéquipier Aldeguer, solidement en tête, loin derrière et hors de portée. Le pilote Yamaha d'usine commençait à souffrir : il fut lui aussi dépassé par Acosta, retournant ainsi virtuellement sur le podium.
À l'attaque.
Le numéro 37, qui s'était défendu avec acharnement durant la majeure partie de la course malgré des difficultés apparentes, a de nouveau surpris tout le monde dans le final et s'est battu pour la deuxième place. Il a dépassé Alex Marquez à trois tours de l'arrivée. Dès lors, sa deuxième place n'était plus remise en question.
mauvaise journée
Trois Espagnols sont donc montés sur le podium final, et c'est une journée à oublier pour le Ducati Lenovo Team. Dimanche dernier à Motegi, l'équipe officielle de Borgo Panigale avait réalisé le doublé, remportant la course avec Francesco Bagnaia et le titre 2025 avec Marc Marquez, qui a terminé deuxième du Grand Prix du Japon derrière son coéquipier. Aujourd'hui, le numéro 93 quitte Mandalika blessé : il se rendra en Espagne pour des examens complémentaires. L'Italien, quant à lui, a chuté au huitième tour alors qu'il était dernier.
Le top 10 du MotoGP.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), parti quinzième, n'est pas monté sur le podium en Indonésie. Marini, Fernandez, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ont terminé respectivement deuxième et troisième. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a fini neuvième et Rins dixième.
