Dans le combat – Mallory Dobbs revient sur sa saison WorldWCR jusqu'à présent
Barry RussellAlors qu'il reste deux manches sur six au Championnat du monde féminin de course sur circuit FIM, nous avons contacté Mallory Dobbs pour recueillir son avis sur la saison jusqu'à présent.
Profitant de moments de qualité chez elle et se préparant pour le MotoAmerica Super Hooligans à The Ridge fin juin, Mallory était optimiste.
« Globalement, j'ai bien entamé ma deuxième saison en WorldWCR et je sens que je suis dans la course. C'est en partie grâce à ma connaissance du circuit européen et du paddock du Championnat du Monde Superbike, ainsi qu'à ce que j'ai appris en pilotant la Yamaha R7 en 2024. »

« La première manche était à Assen. C'est un circuit incroyable, et comme c'était la première fois que j'y roulais, avec seulement deux séances de 25 minutes pour les essais et les qualifications, l'apprentissage a été un vrai défi. Par exemple, j'ai constaté qu'en relâchant l'accélérateur un tout petit peu trop tôt, ou en l'ouvrant un tout petit peu trop tard, je pouvais perdre deux secondes au tour. J'ai progressé tout au long du week-end, et mon meilleur tour en course était trois secondes plus rapide que mon temps de qualification. J'ai finalement marqué trois points. »
« La deuxième manche à Crémone était prometteuse. Je me suis qualifié 11e, mais j'ai été percuté au 3e tour de la Course 1 lorsqu'un autre pilote a dérapé dans le virage 2 et a heurté ma roue arrière. Dans la Course 2, j'ai récolté cinq points supplémentaires en terminant 12e. »
Mallory se projette déjà sur la troisième manche à Donington Park en juillet. À l'instar de Cremona, Belaton et Jerez, le circuit britannique légendaire figurait au calendrier WorldWCR 2024.
« Donington correspond à mon style de pilotage, avec son tracé majoritairement ouvert et ses courbes amples, je devrais donc pouvoir confirmer mes résultats là-bas. S'il pleut, ce sera encore mieux ! »
Reconnaissant les exigences supplémentaires liées à la gestion de sa propre équipe – Diva Racing – à l'étranger, Mallory a ajouté : « Bien sûr, il y a beaucoup à penser et à organiser, mais mon chef d'équipe et mon mécanicien sont brillants, et je reçois beaucoup de soutien et d'encouragements de la part des gens du paddock du Championnat du Monde Superbike. »

Le design du casque KYT de Mallory a également suscité un vif intérêt, avec plus de 10 000 vues. « Mon casque a reçu un accueil incroyable. Tellement incroyable que je pourrais même en organiser un à gagner par tirage au sort plus tard dans la saison ! »
Vous pouvez suivre les progrès de Mallory ici et sur ses comptes de médias sociaux @maldobbs126 , où son contenu figure parmi les meilleurs du monde de la course moto.